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厚壁合金管知識

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厚壁合金管

   目前我國厚壁合金管消費量占鋼材總量的比重為發達的一半,厚壁合金管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會合金管分會的研究,未來我國厚壁合金管長材的需求年均增長可達10-12%。其實就厚壁合金鋼管來說,可以再製造方式上分為主要的三種,第一就是熱軋厚壁合金鋼管,這是一個主流的製造工藝,就是冷拔厚壁合金鋼管,這種的鋼管製造局限性與100毫米以下口徑,第三就是精密厚壁合金鋼管。

  厚壁合金管的優點是可以回收,合環保、、節約資源的戰略,政策鼓勵擴大厚壁合金管的應用領域。

  目前我國厚壁合金管消費量占鋼材總量的比重為發達的一半,厚壁合金管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會合金管分會的研究,未來我國厚壁合金管長材的需求年均增長可達10-12%。

  厚壁合金管

  厚壁合金管的分類情況

  厚壁合金管的優點是可以回收,合環保、、節約資源的戰略,政策鼓勵擴大厚壁合金管的應用領域。

  目前我國厚壁合金管消費量占鋼材總量的比重為發達的一半,厚壁合金管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會合金管分會的研究,未來我國厚壁合金管長材的需求年均增長可達10-12%。

  1. 無縫鋼管

  因其製造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。

  a. 工藝流程概述

  熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫。

  冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。

  b.無縫鋼管,因其用途不同而分為如下若幹品種:

  GB/T8162-2008(結構用無縫鋼管)。主要用於一般結構和機械結構。其代表材質(牌號):碳素鋼20、45號鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

  GB/T8163-2008(輸送流體用無縫鋼管)。主要用於工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質(牌號)為20、Q345等。

  GB3087-2008(低中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。

  GB5310-2008(高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於電站及核電站鍋爐上、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。

  GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用於船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。

  主要用於化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。

  GB9948-2006(石油裂化用無縫鋼管)。主要用於石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。

  GB18248-2000(氣瓶用無縫鋼管)。主要用於製作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。

  GB/T17396-2007(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)。主要用於製作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。

  GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)。主要用於柴油機係統高壓。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質為20A。

  GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)。主要用於機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表麵光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。

  GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)。主要用於製作各種結構件和件,其材質為優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。

  GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管)。主要用於製作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質為20、45鋼等。

  GB13296-2007(鍋爐、熱交換器用不鏽鋼無縫鋼管)。主要用於化工企業的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

  GB/T14975-2002(結構用不鏽鋼無縫鋼管)。主要用於一般結構(賓館、飯店裝飾)和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕並具有強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

  GB/T14976-2002(流體輸送用不鏽鋼無縫鋼管)。主要用於輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

  YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)。主要用於製作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。

  API SPEC5CT-1999(套管和規範),是美國石油學會(American Petreleum Instiute, 簡稱"API")編製並發布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表麵伸進鑽井內,作為井壁襯的管子,其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級,以及硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級(J55、N80)可為焊接鋼管。:由地表麵套管內直至油層的管子,其管子之間通過接箍或整體連接。其作用於是抽油機將油層石油經輸送到地麵。主要材質為J55、N80、P110、以及硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編製並發布的,在世界各地通用。

  管線管:是把軸出地麵的油、氣或水,通過管線管輸送到石油和天然氣工業企業。管線管包括無縫和焊接管兩種,其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。

  (2) 焊接鋼管

  焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼,因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又 管)。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。

  GB/T3092-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為:Q235A級鋼。

  GB/T14291-1992(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994(低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管)。主要用於輸送水、汙水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。

  GB/T12770-1991(機械結構用不鏽鋼焊接鋼管)。主要用於機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。

  GB/T12771-1991(流體輸送用不鏽鋼焊接鋼管)。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。

  16MN合金管是:16Mn叫低合金結構鋼 低合金結構鋼:含碳量為0.1%-0.25%,加入主要合金元素錳、矽、釩、铌和鈦等;它的含合金總量<3%。按強度分為300、350、400和450MPa等4個級別。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。:“Q”是屈服的“屈”字的漢語拚音大寫字頭,其後數字為該牌號小屈服點(σs)值,其後的號是按照該鋼雜質元素(硫、磷)含量由高到低並伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。其中A、B級鋼通常稱16Mn

  鋁合金管的分類情況

  1XXX 以純鋁為主的合金係列.

  2XXX 以銅為主要合金元素的鋁合金

  3XXX 以錳為主要合金元素的鋁合金

  鈦合金管用途:鈦合金管主要用於航空。是一種硬度高,的航空的合金管。

  4XXX 以矽為主要合金元素的鋁合金

  5XXX 以鎂為主要合金元素的鋁合金

  6XXX 以鎂和矽為主要合金元素的鋁合金

  7XXX 以鋅為主要合金元素的鋁合

  合金管與無縫管兩者既有關係又有區別,不能混為一談。

  合金管是鋼管按照生產用料(也就是材質)來定義的,顧名思義就是合金做的管子;而無縫管是鋼管按照生產工藝(有縫無縫)來定義的,區別於無縫管的就是有縫管,包括直縫焊管和螺旋管。

  合金管的材質大致有:

  16-50Mn、27SiMn、40Cr、12-42CrMo

  16Mn 12Cr1MoV T91 27SiMn 30CrMo 15CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 15CrMoV 35CrMoV 45CrMo

  厚壁合金管標準:合金管具有中空截麵,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在彎扭強度相同時,重量較輕,合金鋼管是一種經濟截麵鋼材,廣泛用於製造結構件和機械件,如石油鑽杆、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管製造環形件,可材料利用率,簡化製造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來製造。合金鋼管還是各種常規的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來製造。合金鋼管按橫截麵積形狀的不同可分為圓管和異型管。由於在周長相等的條件下,圓麵積,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環截麵在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,大多數鋼管是圓管。

  合金管重量公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02483=kg/米(每米的重量)

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